現在的堆高機術科感覺更難考了，
以前聽說術科只要載起，倒退一圈就及格了，
現在弄得跟開車一樣，而且受訓只能開一天。
記得駕訓班有S形彎道、直線加速、上坡起步，大概也要每天開四小時，一個禮拜才會熟，不會壓線。現在堆高機考照，跟開車一樣，累死了。
簡單的說，術科第一站是從20項堆高機的組成中，找出四項錯誤，便是滿分，這個還好。第二站是S型彎道，就跟駕訓班一樣考前進後退。雖然開過幾次後，會比較駕輕就熟；不過，考試時還是要注意。
最可怕的是第三站。其實任一站沒過，術科依舊沒過。但是最難的第三站-倉儲，就是每月百分之50通過的原因了，以前可是百分之百。
第三站要注意壓線、別撞過彎的柱子、插起物的位置於插牙的位置、擺放進倉儲的美觀、撞擊發出聲響以及離開倉儲位置放下插牙等細節，讓術科困難度重重，沒有實戰經驗的人，很難兼顧全部。
▼以下就是第三站的圖片，大部分的英雄好漢都死在這站。
筆者愈開愈沒信心，可能要考術科前，還得到堆高機駕訓班惡補一下吧！政府你好樣的！
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